在近两年，无人机渐渐的被群众所熟知，遍及度也是越来越高。而其间的无人机、航模也是都能看到，有些市民把无人机、航模都称之为无人机，那么到底有什么差异呢?下面山东无人机测绘为大家详细介绍：

我们就定义、飞控体系、自动操控、组成、用途这五个方面来梳理这两者之间的差异，让大家根本上区分开来。

1 定义不同

目前我们对航模的定义是要求能在视距内，即飞翔的距离不得超过500米，而且航空的高度不得超过120米，而且有尺寸限制，而且航模有带动力或者不带动力两种形式，无人机完全不是这样，则是一种由无线电遥控设备或自身程序操控装置操作的无人驾驶飞翔器。能够完全不用遥控器，能够经过电脑，经过地上站，地上电路来指挥。

2 飞控体系不同

差异在于是否有导航飞控体系，能否完结自主飞翔。浅显来说，无人机经过复杂的飞控体系，与地上操控参数进行交互，操控飞机的姿势和机动完结自主飞翔。

3 自动操控不同

在自动操控方面，无人机能够智能应对各种情况，要求进行使命履行，与地上站进行数据和任务确认，并要求进行下一步操作。而大多数航模的自动操控只能完结失控后自动返航。

4 组成不同

无人机比航模要复杂。航空模型由飞翔渠道、动力体系、视距内遥控体系组成，首要是为了群众的观赏性，寻求的是表面的像真或是飞翔高雅等，科技含量并不高。

无人机体系由飞翔渠道、动力体系、飞控导航体系、链路体系、使命体系、地上站等组成。首要是为了完结特定使命，寻求的是体系的使命完结能力，科技含量高。部分的航空模型和低档的无人机在飞翔渠道、动力体系部分并无太大差异。

5 用途不同

无人机多履行超视距使命，目前首要应用于军用与特种民用，较大使命半径上万公里。经过机载导航飞控体系自主飞翔。经过链路体系上传操控指令和下传使命信息。

航模通常在目视视距范围内飞翔，操控半径小于800米，操作人员目视飞机，经过手中的遥控发射机操作飞机，机上一般没有使命设备。很多无人机体系也有相似航模的能力，能够在视距内直接遥控操作。